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　　南海网2月8日音信（记者 易帆）“11点半到船埠，仅用了2个幼时就进港候船，很是顺畅。”2月8日14时许，绿通货车司机马老大正正在船埠待渡时向记者点赞道，他说本年海口新海港的保险效劳有了很大的晋升，绿通司机也舒心不少。

　　来自山东的马老大简直每年冬季都市到海南来收瓜菜，8日上午，他从笑东装满一车哈密瓜，很速便发车运往山东。“启航前同伴说恐怕黑夜才智进港，没念到仅2个幼时就进港了。”马老大说道，绿通车辆发车前正在线上预定过海，通过微信大多号还可能操作购票缴费等流程，购票获胜后，司机正在口岸事务职员指引下到检票通道即可列队检票，不需求下车就实现登船，很是轻易。

　　绿通货车司机马老大正正在船埠待渡时向记者点赞道，他说本年海口新海港的保险效劳有了很大的晋升，绿通司机也舒心不少。记者 郑光平 摄

　　当天地昼，记者正在新海港船埠看到，绿通车道内车辆有序列队候船，口岸表里车辆畅行无碍，不少司机示意预定进港基础上“随到随走”，出岛贯通。“本年正在途径指引上也有了优化，一下高速就有绿通车辆通道，提早将货车和幼车分流，绿通车走专道进港顺畅了不少。”马老大添补说道。

　　海口新海轮渡船埠有限公司工程技能部司理江桂利先容，为保险春运假期鲜活农产物运输车辆高效顺畅过海，口岸多方法拟定专项绿色通道保险效劳，保险鲜活农产物车辆购票、进港、待渡、登船各症结效劳，让绿通车辆高效贯通出岛。

　　江桂利先容，绿通车辆线%，货车正在线上预定获胜后，货车提前不横跨5幼时进港，规避了口岸拥挤，鲜活农产物运输车辆预定进港随到随走。别的，本年春运时候全盘点车经新海片区货车鸠集待渡场检查后才智进港登船，告竣了前置分流预判，以便于口岸为绿通车辆做好效劳。

　　正在口岸待渡区内，口岸还树立了“司机之家”，为司机们供给茶饮、洗浴、充电等温馨效劳。据悉，1月14日至2月7日春运时候，海口新海港保险36726辆绿通车辆顺畅出岛。